Na modernizowanych odcinkach toruńskich torowisk tramwajowych - w ciągu ul. Kościuszki i Konstytucji 3 Maja.  spory ruch. W niektórych miejscach trwa korytowanie, w innych - układanie płyt torowych, montaż szyn, oświetlenia i sygnalizacji.

Na ul. Konstytucji 3 Maja modernizacja obejmuje ok. 4,6 tys. metrów toru pojedynczego torowiska i sieci trakcyjnej, łącznie z pętlą Olimpijska i przejazdem drogowo-torowym na skrzyżowaniu Szosy Lubickiej z ul. Ślaskiego. W większości torowisko zostanie wykonane w technologii zielonej. Mat z rozchodnikiem nie będzie tylko na skrzyżowaniach i przystankach. Powstanie również podstacja trakcyjna do zasilania infrastruktury tramwajowej oraz instalacja do napełniania piasecznic w tramwajach.

Prace trwają na obu torach. Na pętli Olimpijska ułożono warstwy konstrukcyjne torowiska, a teraz układana będzie płyta torowa. Układanie warstw konstrukcyjnych obecnie wykonywane jest  od Kosynierów Kościuszkowskich do Ronda Honorowych Dawców Krwi oraz na odcinku po przebudowie sieci ciepłowniczej.

Na skrzyżowaniu z ul. Wyszyńskiego m.in. ułożono płyty prefabrykowane, a na Szosie Lubickiej trwa korytowanie i układanie warstw konstrukcyjnych oraz drenażu pod zielone torowisko, a także gięcie szyn, montaż bramek i szalunków. Na odcinku od ul. Ślaskiego w kierunku Wyszyńskiego trwa spawanie szyn, montaż otulin, węzłów kotwiących i oświetlenia oraz rozkładanie mat antywibracyjnych, a na odcinku Kosynierów Kościuszkowskich – Rondo Honorowych Dawców Krwi oraz na odcinku po przebudowie sieci ciepłowniczej.

Zadanie jest realizowane w ramach projektu „Modernizacja torowiska tramwajowego wraz z niezbędną infrastrukturą od ul. Ślaskiego do pętli Olimpijska wraz z zakupem pojazdów technicznych” dofinansowanego z programu Fundusze Europejskie dla Kujaw i Pomorza 2021 -2027. Zgodnie z planem prace mają trwać do stycznia przyszłego roku.

W ciągu ul. Kościuszki modernizowany jest odcinek torowiska od wysokości wejścia na posesję Kościuszki 28-30 do ul. Olbrachta. Kompleksowy remont obejmuje także sieć trakcyjną (ok. 1,2 tys. metrów toru pojedynczego), wymianę wiat przystankowych i utworzenie zielonych przystanków. Samo torowisko także w większości będzie zielone. 

Po torze północnym kursują już tramwaje, a prace koncentrują się na torze południowym. W ubiegłym tygodniu zakończono korytowanie torowiska oraz wykonanie warstw konstrukcyjnych w rejonie tymczasowego peronu tramwajowego przy skrzyżowaniu z ul. Batorego, a obecnie trwa układanie płyty torowej i peronu na dalszych odcinkach. Dalej montowane są także otuliny stopki i szyjki szyn. Trwają też roboty brukarskie, montaż wysięgników sygnalizacji świetlnej i pętli indukcyjnych.

Torowisko w ciągu ul. Kościuszki jest modernizowane w ramach projektu „Rozwój ekologicznej komunikacji miejskiej w Toruniu”, który jest współfinansowany ze środków Unii Europejskiej w ramach Programu Fundusze Europejskie na Infrastrukturę, Klimat, Środowisko 2021-2027. Zakończenie zasadniczych prac budowlanych planowane jest do końca sierpnia br.

Fot. Krzysztof Kujawski